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王全玉認為，地方應該審慎思考，目前在地的產業與基礎建設是否足夠國際化？景點是否夠有吸引力？是否有能力接待世界各地來的自由行旅客？
阡齊旅行社董事長王全玉，也是台灣觀光協會董事，他擔任協會的韓國市場行銷召集人已經十年，他手下擁有兩家旅行社，在韓國推廣台灣旅遊已十多年，目前可說是台灣經營韓國旅客赴台旅遊的龍頭。
「想像一下，如果你第一次去法國自助旅行，會先去巴黎還是先去尼斯？」一位資深旅行業者以簡單類比點出，無論什麼國家的旅客，自由行的首選都還是台北，因此團客減少，中南部的飯店、藝品店業者感受到衝擊最深。
從觀光局的統計月報來看，陸客來台人次其實比去年增加。
怎麼在韓國行銷台灣？
陸客來台人數增加，為何旅行業仍叫苦？原來不是患寡，而是患不均。
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「2004年台韓剛恢復直航時，韓國年輕人連台灣在哪裡都不知道，我就多次前往韓國行銷台灣，這是多年努力的成果，」身為韓國華僑的王全玉說。
33歲的馮小姐是北京市政府單位公務員，她今年4月帶著父母以及4歲的女兒在台灣10天自由行。選擇台灣的原因除了覺得新鮮，也因為帶著老人小孩，「想選個語言方便，不會特別累的地方。」
但台灣的旅遊環境對韓國遊客還可更友善。王全玉就認為，捷運外語播報站名除了英文，應該再加上日文與韓文。
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王全玉說，觀光局與業者多年來在韓國以偶像劇、微電影行銷台灣，最成功的就是2013年的「花樣爺爺」以及2014年的「爸爸去哪兒」兩檔行腳綜藝節目至台灣取景，讓韓國旅客對台灣趨之若鶩。
不只是團客，自由行的韓國遊客也急速成長。王全玉說，一開始韓國人對台灣不熟悉，幾乎百分百都是跟團，五年前開始有自由行，現在自由行已經佔韓國遊台旅客約四成左右。走在西門町與信義區，隨處可見年輕的韓國背包客三三兩兩逛街吃小吃。
韓國觀光客為何哈台灣？
她曾經去過韓國、香港旅遊，但還是最喜歡台灣。「有自然風光還有人文，也可以購物，這是其他地方比不上的。」
她帶著一家老小自由行的花費比高價團還貴，但她覺得值得。「爸媽跟孩子都很喜歡台灣，景點的品質不錯，價格特別合理，之後有機會還想再去，」她說。
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新一代年輕的觀光客對於旅遊品質要求愈來愈高，網路也讓旅遊資訊更流通。當他們願意買單，一個人的消費能力往往是團客的3至5倍。
她為了這次自由行做足功課。排行程是看螞蜂窩上的網友遊記，為了比較價格，她的住宿在Airbnb、攜程網等4個不同的網站訂購，高鐵票與租車都透過淘寶網購買。
王全玉說，因為韓國社會是壓力很大的，他在行銷時會強調台灣的治安良好，便利性高，對女性遊客最友善，也推薦鼎泰豐美食等飲食文化。重點是要針對不同市場量身定作，強調台灣的強項、別人沒有的。
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3個大人1個小孩，10天的旅程含機票住宿，總花費超過33000人民幣（約合台幣16萬元）。馮小姐說，她聽朋友參加過8天7夜遊台灣的低價團，團費只要不到人民幣2000元，但就得不停進購物店，「行程很緊，覺得挺沒品質的，」她說。不進購物店的高價團，團費約人民幣7500元。
8月下旬，專接陸客團的創世紀旅行社驚傳倒閉；9月12日，包括旅行社、旅館、主題樂園、遊覽車等13個行業業者組成的自救會，據傳將有超過兩萬人走上凱道遊行。有旅行業者吐苦水說：陸客大減4成以上，觀光夜市生意甚至因為陸客不來掉了6成，有人預言接下來還會有更多旅行社倒閉。
從十年前只有華航跟長榮飛韓國每週7班，到如今雙邊直航班機已高達每週198班，顯示台韓旅遊持續加溫，今年互訪人次可望突破150萬人次，王全玉更樂觀明後年可達200萬人次。
來自中國大陸的團客減少，並不是台灣旅遊業的末日。台灣的友善環境，對例如韓國背包客、大陸高端自由行旅客等有消費能力的遊客來說，還是很有吸引力。整體觀光產業的提升，不應該只靠衝量，而是應該做到「有質的量」，才有積極意義。
旅遊業真正要想自救，而非等待他人來救，要從觀念改變開。
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以這兩年來說，台灣前五大觀光客來源地依序是中國大陸、港澳、日本、韓國與馬來西亞，比較今年與2015年前7個月觀光客人次總計，中國大陸觀光客人次從去年的近180萬人成長至今年的200萬人，成長率12%。即使把衰退17%的港澳市場旅客計入，中國大陸加上港澳的旅客人次，也比去年同期成長將近2%。
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※更多精彩報導，詳見《天下雜誌》網站。
※本文由天下雜誌授權報導，未經同意禁止轉載
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大陸觀光客來台人數減少究竟有多嚴重？攤開觀光局的統計數字來看，2016上半年從中國大陸來台觀光的人次其實不減反增，為何許多觀光業者叫苦連天，甚至要走上街頭？台灣的觀光旅遊業，下一步該怎麼走？
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這個統計數據另外引人注意的，是韓國、日本與泰國市場的大幅成長。。今年1至7月韓國來台觀光人次近37萬人，比去年同期成長近7成；日本成長2成5，泰國來台觀光人次雖然僅名列第八，卻有倍增的驚人成長。
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作者：劉光瑩／攝影：鍾士為
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